정차시 차가 꿀렁꿀렁 거리는 증상은 왜 생기는 걸까?

차가 멈춰 있을 때 기어가 D(드라이브) 상태에 있고 브레이크를 밟고 있는데도 차가 가끔씩 꿀렁거리는 느낌이 들 때가 있죠? 그 이유에는 여러 가지가 있습니다.

1. 아이들 상태에서 발생하는 엔진 떨림

차가 멈춰 있을 때 엔진은 아이들 상태에서 작동합니다. 이때 엔진은 저속으로 돌아가며 최소한의 연료와 에너지를 사용해서 대기 중인 상태를 유지합니다. 일반적으로 아이들 상태에서는 엔진 회전수가 약 600~1,000 RPM 사이를 유지하게 됩니다.

 

(1) 아이들 상태의 엔진 작동 원리

아이들 상태에서 엔진은 작은 연료와 공기를 공급받아 규칙적으로 회전합니다. 이때 회전이 일정하지 않거나 연료 혼합비에 문제가 생기면 엔진이 조금씩 덜컹거리거나 진동이 생길 수 있습니다. 특히 기어가 D에 있으면 엔진의 동력이 구동 바퀴로 전달되기 때문에, 이런 진동이 차체로 전달되며 꿀렁거림이 더 잘 느껴질 수 있어요.

 

(2) 아이들 속도의 불안정

차량마다 엔진이 돌 때 유지되는 아이들 속도가 약간씩 다릅니다. 보통 엔진 회전수가 적정 수준을 넘어서지 않도록 조절되지만, 여러 이유로 아이들 속도가 불안정해지면 진동이 심해집니다. 예를 들어, 오래된 차량이거나 연료 혼합비에 문제가 있는 경우, 아이들 속도가 조금씩 오르내리며 차체에 떨림이 전달될 수 있습니다. 이 불안정한 진동이 정차 중에 꿀렁거리는 느낌을 주는 거죠.

 

(3) 엔진의 내부 구성 요소와 떨림의 관계

엔진 내부에는 피스톤, 크랭크샤프트, 캠샤프트 등 여러 회전 및 왕복 부품들이 있는데, 이 부품들이 균형을 유지하지 못하거나 일부가 마모된 경우 진동이 생기게 됩니다. 특히 정차 중에는 이러한 진동이 더욱 도드라지게 느껴집니다.

2. 엔진 마운트와 진동 전달

엔진 마운트는 차체에 엔진을 단단히 고정하고 진동을 흡수하는 역할을 합니다. 엔진 마운트가 마모되거나 손상되면 엔진의 미세한 진동이 차량 내부로 전달될 수 있습니다.

 

(1) 엔진 마운트의 소재와 역할

엔진 마운트는 고무와 금속으로 이루어져 있습니다. 고무는 진동을 흡수해주는 완충 역할을 하고, 금속은 엔진을 단단히 고정해 주는 역할을 합니다. 하지만 시간이 지나면 고무가 경화되거나 금이 가면서 진동을 흡수하는 능력이 떨어지기 때문에, 엔진 떨림이 그대로 차체로 전달될 수 있습니다.

 

(2) 마운트 손상의 원인과 증상

엔진 마운트가 손상되면 엔진이 움직일 때마다 진동과 소음이 더 커지고, 가속할 때나 정차 시 꿀렁거리는 현상이 더 자주 발생하게 됩니다. 특히 오래된 차량에서는 마운트가 경화되어 진동이 심해지는 경우가 많습니다. 또 드라이브 모드에서 발생하는 떨림이 주로 이런 마운트 문제에서 비롯되기도 합니다.

 

(3) 엔진 위치와 마운트의 중요성

차량마다 엔진이 위치한 지점이 다르고, 엔진의 무게 또한 다릅니다. 그만큼 마운트는 엔진의 진동을 흡수할 수 있도록 설계되어 있지만, 무게 중심이 맞지 않거나 일부 마운트에만 과도한 부하가 가해질 때 떨림이 발생할 수 있어요.

3. 연료와 공기 혼합 문제

엔진은 연료와 공기가 적절하게 혼합돼야 부드럽게 작동할 수 있습니다. 공기와 연료의 혼합비가 맞지 않으면 엔진의 불규칙한 작동으로 인해 진동이 발생합니다.

 

(1) 연료 인젝터와 분사 문제

연료 인젝터는 연료를 분사하는 장치로, 분사된 연료가 공기와 혼합돼 엔진에서 연소됩니다. 이 인젝터에 불순물이 쌓이면 연료가 고르게 분사되지 않아 연료와 공기 혼합이 불규칙해지는데요, 이로 인해 엔진이 부드럽게 작동하지 못하면서 정차 중에 진동이 심해질 수 있습니다. 특히 인젝터 문제는 차가 오래될수록 발생할 가능성이 높아 정비가 필요합니다.

 

(2) 산소 센서와 연료 혼합비 조절

엔진은 산소 센서를 통해 연료와 공기의 혼합비를 조절하는데, 산소 센서가 고장 나면 엔진이 올바른 혼합비를 맞추지 못합니다. 그러면 연소가 불규칙해지면서, 차가 떨리거나 꿀렁거리는 증상이 나타날 수 있습니다. 산소 센서가 오작동하면 연비도 나빠지고, 엔진 성능이 떨어질 수 있어요.

 

(3) 점화 플러그와 공기 필터의 역할

점화 플러그가 제대로 작동하지 않으면 연료가 불규칙하게 연소되면서 엔진이 흔들릴 수 있습니다. 공기 필터가 막혀 공기가 잘 들어가지 않으면 혼합비가 맞지 않아 엔진이 불안정하게 작동하죠. 이러한 부품들은 주기적으로 교체해야 정차 중 떨림을 줄일 수 있어요.

 

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4. 자동변속기의 상태와 떨림

자동변속기 내부에 문제가 생기면 차가 정차 중에도 미세한 떨림을 일으킬 수 있습니다. 자동변속기는 기어 변속을 원활하게 해주는 역할을 하고, 그 과정에서 유압이 중요한 역할을 합니다.

 

(1) 변속기 오일과 필터의 중요성

변속기 오일은 기어가 움직일 때 마찰을 줄여주고 변속기가 과열되는 것을 방지합니다. 하지만 변속기 오일이 오래되거나 오염되면 윤활 기능이 떨어지면서 떨림이 생길 수 있습니다. 오염된 오일은 유압을 일정하게 유지하지 못해 기어가 원활하게 움직이지 않고, 특히 정차 시 진동이 느껴지게 됩니다. 따라서 정기적으로 변속기 오일과 필터를 교체해 주는 것이 중요합니다.

 

(2) 유압 시스템의 작동 불량

변속기 내부에서 유압의 흐름이 일정하지 않으면, 특히 D에 있을 때 떨림이 생길 수 있어요. 유압 시스템이 제대로 작동하지 않으면, 변속기가 기어를 제대로 맞추지 못해 떨림이 발생할 수 있습니다.

5. 차량 떨림을 줄이는 예방 조치와 정비

차량 정차 중의 꿀렁거림을 줄이려면 주기적인 점검과 정비가 필요합니다.

 

(1) 엔진 마운트 점검

오래된 차량은 엔진 마운트가 낡아 있을 가능성이 큽니다. 마운트를 주기적으로 점검하고, 손상되었다면 교체하면 떨림이 크게 줄어들 수 있어요.

 

(2) 아이들 속도 조정

아이들 속도가 불안정하면 엔진이 고르게 작동하지 않아 떨림이 발생할 수 있습니다. 정비소에서 아이들 속도를 점검하고 적정 수준으로 맞추는 것이 좋습니다.

 

(3) 변속기 오일 교환

변속기 오일이 오염되면 유압이 불안정해져 진동이 심해질 수 있으므로, 주기적으로 오일을 교환하는 것이 필요합니다. 특히 오래된 차량일수록 오일 교환이 더욱 중요합니다.

 

(4) 연료 시스템과 인젝터 청소

연료 인젝터는 시간이 지나면서 막힐 수 있기 때문에 정기적으로 청소해 주면 연료가 고르게 분사돼 떨림이 줄어듭니다. 연료 시스템 청소는 연료의 흐름을 원활하게 해 주고, 엔진의 성능을 높이는 데도 도움이 됩니다.

 

(5) 산소 센서 교체

산소 센서는 정기적으로 교체해 주어야 엔진이 최적의 혼합비로 작동하면서 떨림이 줄어듭니다. 산소 센서가 불량하면 연료 효율도 떨어질 수 있기 때문에, 연비에도 영향을 미치지 않도록 주의가 필요합니다.